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カー用品・バイク用品ブランドMAXWINは、本体だけを外して卓上でも使える配線ゼロの2WAYヘッドレストファン「K-FAN18-B」の販売を開始しました。
エアコンが車内を冷やし切るまでの数分間、ヘッドレストの高さから首の付け根へピンポイントで送風。3000mAhの大容量…
カー用品・バイク用品ブランドMAXWINは、本体だけを外して卓上でも使える配線ゼロの2WAYヘッドレストファン「K-FAN18-B」の販売を開始しました。
エアコンが車内を冷やし切るまでの数分間、ヘッドレストの高さから首の付け根へピンポイントで送風。3000mAhの大容量バッテリーを内蔵したフルコードレス設計で、シガーソケットもUSBポートも占領せず、エンジンOFFの車中泊や仮眠でも風が止まりません。
シガーソケットもUSBポートも使わないため車内はスッキリと保たれ、エンジンOFFの車中泊や仮眠でも風が止まりません。最大の特徴は2WAY分離設計で、固定ブラケットを付けたまま本体だけをワンタッチで取り外せます。
充電や持ち運びの手間がなく、そのまま卓上ファンとしてキャンプや仕事机でも活躍。風量は20％刻みの5段階で、弱風なら約7時間の連続稼働。
デジタルディスプレイが風量とバッテリー残量を数字で示すため、残量を勘に頼る必要もありません。
【製品特徴】
■2WAY分離設計 ブラケットは付けたまま、本体だけワンタッチで着脱
充電や持ち運びのたびに取付部ごと外す手間はありません。固定ブラケットをヘッドレストに残したまま、本体だけをスッと引き抜けます。
車内の「首もと専用エアコン」が、そのまま卓上ファンへ。車中泊やキャンプ、自宅の仕事机まで、シーンをまたいで1台で使い切れる設計です。
■配線ゼロ 3000mAh大容量バッテリー内蔵のフルコードレス
シガーソケットもUSBポートも占有しないため、車内はケーブルのないスッキリとした状態を保てます。
後部座席にも気兼ねなく設置でき、エンジンOFFのままでも稼働するため、車中泊・仮眠・キャンプ、さらには停電時の備えとしても活用できます。
レンタカーや社用車でも、掛けるだけですぐに使えます。
■首もと集中送風 エアコンが効くまでの数分間を涼しく
ヘッドレストの高さから首の付け根へ、風をピンポイントで届けます。太い血管が通る首もとを効率よくクールダウンできるため、乗り込んだ直後のこもった熱気も待たずに和らげられます。
夏場の暑さ対策・熱中症対策をサポートします。
■残量％表示 ランプの色ではなく「数字」で状態がわかる
電源を入れると風量(20?100％)を表示し、約3秒後にバッテリー残量(％)へ自動で切り替わります。
充電状態もディスプレイ上でひと目で確認できるため、「気づいたら電池切れ」という不意のトラブルも、風量設定を勘で探る煩わしさもありません。
■5段階風量調整 弱風なら約7時間の連続稼働
20％刻みの5段階調整に対応します。乗り込んだ直後は強風で一気に熱気を追い出し、走り出したら弱風でじんわりと。
弱風(20％)で約7時間、中風(60％)でも約3.3時間稼働するため、1回の充電で一日中使える余裕があります。
■工具不要 面ファスナー式で巻き付けるだけ、車種を選ばない
支柱の太さや形状に左右されるクランプ式と異なり、ヘッドレストに巻き付けて留めるだけで固定が完了します。
軽トラックから乗用車、ミニバン、SUVまで幅広く対応。取付後も上下の角度調整ができるため、身長やシートポジションが変わっても風向きを首もとへ合わせ直せます。
■約285gの軽量コンパクト 後席に付けても膝まわりを圧迫しない
約285gの軽量設計で、ヘッドレストの背面に沿って収まります。足元も視界も邪魔せず、インテリアになじむブラックカラーで後付け感がありません。
後席用の暑さ対策として、またタクシーや営業車のおもてなし装備としても適しています。
【製品仕様】
色 ： ブラック
本体寸法 ： 約172×116×53mm
重量 ： 約285g
材質 ： ABS樹脂
風量調整 ： 5段階(20％、40％、60％、80％、100％)
表示 ： デジタルディスプレイ(風量／バッテリー残量／充電状態)
電池 ： 内蔵リチウムイオン電池 3000mAh
入力 ： DC5V 2A(USB Type-C)
消費電力 ： ≦10W
充電時間 ： 約3時間40分(空の状態から満充電まで)
連続稼働時間： 風量20％／約7時間、40％／約4.5時間、60％／
約3.3時間、80％／約2.3時間、100％／約1.5時間
取付方式 ： マジックテープ巻き付け式
(工具不要・固定ブラケット分離可能)
付属品 ： 本体(固定ブラケット装着済み)×1、
USBケーブル(USB-A→USB-C／約1.4m)×1、ストラップ×1
（出典元の情報／画像より一部抜粋）
（最新情報や詳細は公式サイトをご確認ください）
※出典：プレスリリース
エアコンが車内を冷やし切るまでの数分間、ヘッドレストの高さから首の付け根へピンポイントで送風。3000mAhの大容量バッテリーを内蔵したフルコードレス設計で、シガーソケットもUSBポートも占領せず、エンジンOFFの車中泊や仮眠でも風が止まりません。
配線ゼロの3000mAhコードレス設計
ヘッドレストに巻き付けるだけで、車内に“首もと専用エアコン”が生まれます。K-FAN18-Bは3000mAhのリチウムイオン電池を内蔵したフルコードレス設計。シガーソケットもUSBポートも使わないため車内はスッキリと保たれ、エンジンOFFの車中泊や仮眠でも風が止まりません。最大の特徴は2WAY分離設計で、固定ブラケットを付けたまま本体だけをワンタッチで取り外せます。
充電や持ち運びの手間がなく、そのまま卓上ファンとしてキャンプや仕事机でも活躍。風量は20％刻みの5段階で、弱風なら約7時間の連続稼働。
デジタルディスプレイが風量とバッテリー残量を数字で示すため、残量を勘に頼る必要もありません。
【製品特徴】
■2WAY分離設計 ブラケットは付けたまま、本体だけワンタッチで着脱
充電や持ち運びのたびに取付部ごと外す手間はありません。固定ブラケットをヘッドレストに残したまま、本体だけをスッと引き抜けます。
車内の「首もと専用エアコン」が、そのまま卓上ファンへ。車中泊やキャンプ、自宅の仕事机まで、シーンをまたいで1台で使い切れる設計です。
■配線ゼロ 3000mAh大容量バッテリー内蔵のフルコードレス
シガーソケットもUSBポートも占有しないため、車内はケーブルのないスッキリとした状態を保てます。
後部座席にも気兼ねなく設置でき、エンジンOFFのままでも稼働するため、車中泊・仮眠・キャンプ、さらには停電時の備えとしても活用できます。
レンタカーや社用車でも、掛けるだけですぐに使えます。
■首もと集中送風 エアコンが効くまでの数分間を涼しく
ヘッドレストの高さから首の付け根へ、風をピンポイントで届けます。太い血管が通る首もとを効率よくクールダウンできるため、乗り込んだ直後のこもった熱気も待たずに和らげられます。
夏場の暑さ対策・熱中症対策をサポートします。
■残量％表示 ランプの色ではなく「数字」で状態がわかる
電源を入れると風量(20?100％)を表示し、約3秒後にバッテリー残量(％)へ自動で切り替わります。
充電状態もディスプレイ上でひと目で確認できるため、「気づいたら電池切れ」という不意のトラブルも、風量設定を勘で探る煩わしさもありません。
■5段階風量調整 弱風なら約7時間の連続稼働
20％刻みの5段階調整に対応します。乗り込んだ直後は強風で一気に熱気を追い出し、走り出したら弱風でじんわりと。
弱風(20％)で約7時間、中風(60％)でも約3.3時間稼働するため、1回の充電で一日中使える余裕があります。
■工具不要 面ファスナー式で巻き付けるだけ、車種を選ばない
支柱の太さや形状に左右されるクランプ式と異なり、ヘッドレストに巻き付けて留めるだけで固定が完了します。
軽トラックから乗用車、ミニバン、SUVまで幅広く対応。取付後も上下の角度調整ができるため、身長やシートポジションが変わっても風向きを首もとへ合わせ直せます。
■約285gの軽量コンパクト 後席に付けても膝まわりを圧迫しない
約285gの軽量設計で、ヘッドレストの背面に沿って収まります。足元も視界も邪魔せず、インテリアになじむブラックカラーで後付け感がありません。
後席用の暑さ対策として、またタクシーや営業車のおもてなし装備としても適しています。
【製品仕様】
色 ： ブラック
本体寸法 ： 約172×116×53mm
重量 ： 約285g
材質 ： ABS樹脂
風量調整 ： 5段階(20％、40％、60％、80％、100％)
表示 ： デジタルディスプレイ(風量／バッテリー残量／充電状態)
電池 ： 内蔵リチウムイオン電池 3000mAh
入力 ： DC5V 2A(USB Type-C)
消費電力 ： ≦10W
充電時間 ： 約3時間40分(空の状態から満充電まで)
連続稼働時間： 風量20％／約7時間、40％／約4.5時間、60％／
約3.3時間、80％／約2.3時間、100％／約1.5時間
取付方式 ： マジックテープ巻き付け式
(工具不要・固定ブラケット分離可能)
付属品 ： 本体(固定ブラケット装着済み)×1、
USBケーブル(USB-A→USB-C／約1.4m)×1、ストラップ×1
（出典元の情報／画像より一部抜粋）
（最新情報や詳細は公式サイトをご確認ください）
※出典：プレスリリース
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